Город Карлсона

Представьте себе идеальный город с аккуратными газонами, ровненькими тротуарами, нарядными фасадами, не испорченными наружной рекламой и разнокалиберными коробками кондиционеров, большими парками, логичными велодорожками. Так вот, такой город существует и это Стокгольм. Он с первого взгляда поражает своей картинностью. Причем буквально во весь рост. От мостовых до крыш.

Крыши - это вообще что-то особенное. Мы жили в районе Остермальм, квартира была на четвертом этаже, окна выходили во двор и мы имели возможность наблюдать за жизнью соседей, не вставая с кровати. Вот бородатый молодой мужчина подошел к окну и пьет кофе и смотрит на нас из дома напротив, а вот женщина лет шестидесяти вышла на балкончик мансардной квартиры и моет окно. Все крыши такие интересные - много окошечек, бордюрчиков, труб... Все такое компактное и уютное. Но это только в тихих спальных районах.

Если проехать пару станций на метро - оказываешься в бизнес-центре города, этаком скандинавском Манхеттене, а еще одна остановка - и ты в историческом центре, на Гамла Стане. Яркие домики, ровненькие окошки, узенькие улочки, высокие шпили соборов. Он похож и не похож на всю остальную Европу. Но он восхитителен.

В Стокгольме меня поразило, насколько это удобный и приятный для жизни город - все сделано для удобства жителей и гостей, кроме того, понравилась транспортная сеть - метро, автобусы, паромы между островами, которые курсируют каждые 15 минут. На Юргордене даже есть трамвайная линия длиной чуть меньше трех километров. До 1967 года в Швеции было левостороннее движение, а после перехода на правостороннее оказалось слишком затратным переделать трамвайные пути. Кстати, о метро. По-шведски оно называется Tunnelbana. Кто-то находит его фантастически красивым, у кого-то оно пробуждает клаустрофобию. Мне оно показалось весьма занятным, но не особо красивым. Однако на фотографиях станции выглядят очень эффектно. Ах, да. Поездка по метро была просто легендарной. Спустились мы туда в начале девятого, выяснили, что самая красивая ветка синяя, перешли на нее. Первые несколько станций мы по-честному выходили из поезда, прогуливались по перрону, фотографировали, садились в следующий поезд и ехали дальше. Но потом, когда период курсирования поездов достиг десяти минут, мы устроили себе экспресс-экскурсию. Сели в поезд и выходили на каждой станции, осматривались, снова запрыгивали в наш поезд и ехали дальше.

На самом деле мою поездку туда можно сравнить с путешествием в сказку. Помимо классической пары - музея корабля "Васа" и этнографического музея под открытым небом "Скансен", мы посетили детский музей "Юнибакен" - поездка сквозь мир произведений Астрид Линдгрен и, главная цель моего визита, парк аттракционов Грёна Лунд. Последний - это что-то фантастическое. Мне есть, с чем сравнивать, и могу с уверенностью сказать, что для похода за адреналином - это лучшее место. На небольшой территории сосредоточена масса захватывающих дух аттракционов, от одного до другого не нужно идти 20 минут. За это время можно парк пройти насквозь, если ни на чем не кататься. А вообще попробовала все, кроме двух свободных падений (просто три аналогичных аттракциона для меня перебор) и совсем детских каруселей. Даже в лабиринт страха сходила, больше не пойду - страшно очень. В остальном же осталась абсолютно довольной.

В отличие от Риги, Стокгольм родным не показался. И дело тут даже не в языке. Просто он слишком шумный, большой, сдержанный. Шведы спокойные, неэмоциональные, даже немного скучные. В парке развлечений шведские семьи было видно сразу - родители практически не улыбались. Но в целом же они весьма приятные и отзывчивые люди. Да и город такой, что ябещеприехала.